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又一家同享单车倒闭老板跑路大量押金未退

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来源: 作者: 2019-04-05 22:31:38

又一家同享单车倒闭:老板跑路 大量押金未退

作者:未知来源:澎湃

澎湃此前曾报导,自今年4月份以来,江苏町町单车长时间被投诉押金难退,即便被多次暴光,也没有明显整改。

进入8月份,町町单车干脆跑路了。据江苏本地媒体报道,8月上旬,本来尚有一两人办公的町町单车办公地点已经人去楼空。

8月9日,相干市场监管部门向澎湃证实,他们已联系不上町町单车工作人员,此前的调解不能不中断。江苏省消费者协会相关负责人也表示,鉴于目前企业失联,建议消费者走法律途径保护自己的权益。

单车还在,公司失联,大量用户押金未退。对同享单车这个新兴行业来讲,如此窘境,在全国范围或许还是首例。

町町单车公司跑路了

町町单车由南京铁拜络科技有限公司运作,于2016年底登陆南京市场,是最早出现在南京街头的同享单车品牌之一。

该公司官显示,町町单车创始人叫做丁伟,酷爱跑车,是SCC超跑俱乐部会员。丁伟称,他在单车外形上融入了超跑的设计元素,使其更流畅、更轻便。

单车车身为绿色,押金为每辆车199元。但是,自今年4月份以来,大量用户通过社交媒体等渠道反映称,町町单车押金难退,有的申请退款后数月都没法返还。

铁拜公司相干负责人在接受媒体采访时曾表示,单车系统出错,再加上公司人手紧张,致使退款缓慢,但退款一直在进行中。

但是,铁拜公司在屡次许诺后,依然有大量退款没有兑现。8月初,有江苏本地媒体对铁拜公司进行实地探访发现,公司无人办公,物品也已被搬空。

事实上,铁拜公司出逃已有先兆。据澎湃此前报导,铁拜公司位于江苏泰兴的一家兄弟金融公司,今年初资金链出现严重断裂,无限期歇业中。目前,泰兴警方已参与调查这家金融公司。

澎湃从中国裁判文书看到,这家泰兴的金融公司因合同纠纷已于今年7月被三位不同的原告告上法庭。

相干民事裁定书显示,由于被告已涉嫌非法吸收公众存款,泰兴市人民法院依照相关规定,将被告涉嫌犯罪的材料移送公安机关,并驳回三位原告的起诉。

另外,丁伟和铁拜公司股东丁万青名下的多个公司,比如江苏帛纺织科技有限公司、江苏笛声络科技有限公司等,均已被列入企业经营异常名录。

丁伟和丁万青在上海的一家商务咨询有限公司,注册资本5000万元,实缴仅5万元。澎湃曾屡次致电丁万青和丁伟,始终未能获得联系。

8月9日,南京市栖霞区市场监督管理局马群分局局长罗智刚告知澎湃,此前他们一直在和铁拜公司联系,调解退款事宜。

但在8月初,铁拜公司突然失联,、、全都联系不上。罗智刚表示,目前铁拜公司已被列入企业异常经营名录,调解也不能不终止。不过,对投诉过来的消费者登记工作并没有停止,以作其他监管部门或警方参与后的资料贮存。

8月9日,澎湃致电南京市公安局栖霞分局政工科,询问警方是否对铁拜公司涉嫌非法集资立案调查,得到的回复是,目前还没有掌握这方面的情况。

建议走诉讼途经或报警

就在今年7月底,南京市交通局联合多部门发布了同享单车发展的南京意见。

相干意见规定,同享单车企业,应具有保障服务和处理投诉的场所。同时,企业收取注册用户押金、消费预支金的,应当设立专用账户,拜托有资质的金融机构监管用户的押金和消费预支金,保障资金安全。

相干意见还规定,企业由于本身经营或其他缘由需终止运营服务时,应当提早20日向社会公告,清退押金和消费预支金,完成所有投放车辆回收等工作等等。

但是,这些规定对于早早进入市场的町町单车来说,来得太晚。澎湃注意到,此前宣布创业失败的3Vbike等系有序收车退市,都不像町町单车这般突然放手。

江苏省消费者协会投诉部相干负责人表示,由于市场监管局目前已无法和单车公司获得联系,建议消费者走诉讼渠道,比如集体诉讼等等。

罗智刚也认为,诉讼或是目前一个可行的办法。但在他个人看来,在单车公司已失联的情况下,法院处理起来恐怕也会比较难办。

来自南京的李中非律师曾遇到过町町单车退款难问题,后经其直接上门索要,拿回了199元押金。李中非表示,他曾考虑过集体诉讼,但面临诉求不一的问题。

有的消费者只想要回那一百多块钱,不想弄大,李中非说,即便是真打算走诉讼途经,每一个消费者的账户余额,和押金滞留时间、滞留产生的利息都不一样,这样各自准备诉讼材料的话,时间和本钱上都增加了操作难度。

有法律界人士认为,面对押金不退的问题,消费者能采取的维权行动比较有限,可以考虑多人一起去报警,引起警方重视。

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